हम अक्सर अपने ऑपरेटरों को मजाक में सुनते हैं कि वे ऑपरेशन के दौरान हर समय कांपते हैं, और महसूस करते हैं कि पूरा व्यक्ति हिल जाएगा।हालांकि यह एक मजाक है, यह असामान्य कंपन की समस्या को भी उजागर करता हैहाइड्रोलिक ब्रेकरकभी-कभी।, तो इसका क्या कारण है, आइए मैं आपको एक-एक करके उत्तर देता हूं।
1. ड्रिल रॉड की पूंछ बहुत लंबी है
यदि ड्रिल रॉड की पूंछ बहुत लंबी है, तो गति की दूरी कम हो जाएगी।इसके अलावा, जब पिस्टन नीचे की ओर जड़ता है, तो ड्रिल रॉड हिट होने पर असामान्य काम करेगा, जिससे ड्रिल रॉड रिबाउंड हो जाएगा, जिससे पिस्टन की ऊर्जा जारी नहीं होगी, जिसके परिणामस्वरूप काउंटर-इफेक्ट होगा।यह असामान्य कंपन महसूस करेगा, जिससे क्षति और अन्य घटनाएं हो सकती हैं।
2. रिवर्सिंग वाल्व अनुपयुक्त है
कभी-कभी मैंने पाया कि मैंने सभी भागों की जाँच की लेकिन पाया कि कोई समस्या नहीं थी, और रिवर्सिंग वाल्व को बदलने के बाद, यह सामान्य उपयोग में पाया गया।जब अन्य ब्रेकरों पर प्रतिस्थापित रिवर्सिंग वाल्व स्थापित किया जाता है, तो यह सामान्य रूप से भी काम कर सकता है।यहाँ देखें क्या आप बहुत भ्रमित हैं?वास्तव में, सावधानीपूर्वक विश्लेषण के बाद, हमने पाया कि जब रिवर्सिंग वाल्व मध्य सिलेंडर ब्लॉक से मेल नहीं खाता है, तो पेंच टूट जाएगा, और समय-समय पर अन्य विफलताएं भी होती हैं।जब रिवर्सिंग वाल्व मध्य सिलेंडर ब्लॉक से मेल खाता है, तो कोई असामान्यता नहीं होती है।यदि कोई समस्या नहीं है, तो आप जांच सकते हैं कि क्या यह रिवर्सिंग वाल्व में कोई समस्या है।
3. संचायक का दबाव पर्याप्त नहीं है या कप टूट गया है
जब संचायक का दबाव अपर्याप्त होता है या कप टूट जाता है, तो इससे हाइड्रोलिक ब्रेकर का असामान्य कंपन भी होगा।जब कप के कारण संचायक की आंतरिक गुहा टूट जाती है, तो संचायक का दबाव अपर्याप्त होगा, और यह कंपन को अवशोषित करने और ऊर्जा एकत्र करने का कार्य खो देगा।उत्खनन पर प्रतिक्रिया, जिससे असामान्य कंपन होता है
4. आगे और पीछे की झाड़ियों का अत्यधिक घिसाव
आगे और पीछे की झाड़ियों के अत्यधिक पहनने से ड्रिल रॉड अटक जाएगी या पलट भी जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य कंपन होगा
पोस्ट करने का समय: मई-22-2021